Esso deriva dal nostro ben noto VA210, da cui ne eredita tutte le sue caratteristiche timbriche,
sostituendolo rende possibile una maggiore varietà di usi nel contesto di un tipico sistema car. 

Vogliamo presentarvi questo finale HI-END con alcune descrizioni tecniche: 1 - L'alimentatore. Forse molti ne ignorano addirittura l'esistenza, spesso sottodimensionato e sottovalutato, il VA 2250 incorpora una scheda separata da quella audio, in grado di erogare (a 12V batt.) oltre 1500W di potenza DC stabilizzata e pulita in brevissimo tempo; esso funziona a frequenza più alta della norma, per poterlo rendere più compatto, leggero, insensibile alle fluttuazioni della tensione di bordo, rendendo inutile l' installazione del condensatore di batteria.  2 - Il preamplificatore. Viene realizzato spesso con uno o due circuiti integrati, il VA 2250 come un prodotto di questa categoria si dovrebbe meritare, è stato progettato escludendo in partenza questa soluzione giudicata assolutamente non all' altezza; si è fatto ricorso invece all'impego totale di semiconduttori discreti (jfet), che complicando sicuramente il lavoro al progettista, garantiscono però un risultato timbrico molto lontano da quello ottenuto con i C.I. e che si può riassumere all' ascolto in una sola parola: trasparenza. 3 - L'amplificatore. Il VA 2250 vanta una tipologia di circuito assolutamente non convenzionale, usata solo (e raramente) nell'ambiente hi-end casalingo, non priva di grosse complicazioni progettuali; SEPARAZIONE COMPLETA DELL'ALTOPARLANTE DAL CIRCUITO DI AMPLIFICAZIONE [Reazione globale = 0]. Questo si traduce in parole più semplici in un estremo controllo degli altoparlanti collegati sulle uscite, con un realismo, una velocità e precisione nel microdettaglio veramente entusiasmante. 4 - Il Layout. Per chi non lo sapesse ancora anche il PCB (circuito stampato) influisce notevolmente sul suono e sulle prestazioni, perciò tutte i percorsi dove passa il segnale audio sono stati accuratamente studiati e selezionati dopo ripetute prove di ascolto; il risultato finale è un materiale di prima scelta FR4 a fori metallizzati, alto spessore (> 80 µM) di rame dorato 24K. 5 - Le protezioni. Il VA 2250 ha protezioni semplici ma nello stesso tempo studiate per non interferire minimamente con la grande e velocissima erogazione di corrente verso il carico (picchi di 40Arms in meno di 1µS). Un discorso a parte merita il sistema di smaltimento del calore generato, studiato per garantire un funzionamento a pieno regime anche in condizioni (purtroppo molto frequenti) di scarsa ventilazione, scongiurando eventuali azionamenti precoci della protezione termica.  Per il VA2250 è stato realizzato un nuovo sistema che garantisce l'assoluta silenziosità all'accensione e allo spegnimento, insieme ad un  migliore interfacciamento con altri componenti.